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这是在被媒体称作中国AI奥林匹克盛会中双马对话的对白，笔者有幸作为论坛演讲者近距离聆听了这场巨大认知海拔落差的对话。预测，是人工智能最商业化的落地路径，作为AI产业从业者，有责任分享自己的思考。在此，我想就从马云最引以为傲的财富角度，阐述预测的创新价值。

我们或许完全错了，这一轮反弹很可能是熊市的牛市陷阱，VIX指数在这期间将不会低于15。文章来源：华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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数据显示，苏州旭创2016及2017年扣非后归母净利润分别为2.36亿和5.89亿，业绩完成率分别为136.52%和272.79%。2017年年报显示，根据《业绩补偿协议》计算，中际旭创需支付48，481.64万元用于业绩奖励。截止2017年12月31日止，上述事项确认其他非流动负债，余额约4.85亿元。

江苏省交通行业全面开展“党旗飘在一线、堡垒建在一线、党员冲在一线”突击行动，全省交通运输行业近万名党员日夜奋战在疫情防控第一线。面对疫情，苏州交通运输局1800余名党员迅速归队，第一时间投入疫情防控第一线。在扬州，公路处党委组建公路“党员突击队”，征集令发出不到30秒人数就报满了，半小时后第一批公路防疫点“突击队”成立，首批58名突击队员立即奔赴6个防疫点正式上岗。如今，扬州200名党员奋战在公路防控一线。据不完全统计，在这次疫情防控阻击战中，截至目前，江苏省交通运输行业已成立临时党支部30多个，党员突击队300余个，每天有4.4万名交通干部职工奋战在防疫一线，其中党员有8000多名。