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安全是民航业发展的底线。据乔以滨介绍，下半年，民航局将保持定力，坚守飞行安全底线，综合治理，提升系统安全保障能力，在各班组、单位之间形成互补、协调、可靠的安全链条，开展安全大检查，防患于未然。人才队伍建设是民航业发展的重要推手。据乔以滨介绍，在科教创新上，上半年举办了首届民航科教创新成果展，完成首批民航科技创新“四型”科研院所和“五大”基地评审，加强民航院校科教能力建设，启动国际化人才培养储备建设，加快飞行技术职称改革，积极做好北京新机场建设运营人才储备。下半年，要继续大力推广外来物探测等机场新技术，加快相关规章标准的同步修订工作；加大飞行、机务、空管等民航特有专业人才的培养投入；以中国民航大学获批博士学位授予单位为契机，加强高层次人才培养。

图片制作/沙楠责任编辑：张申巨头春节红包“撒币”：格局已变 红利何在李晖自五年前微信借助春节红包拿下改变移动支付格局的关键性战役后，春节场景的商业价值挖掘即成为流量巨头们颠扑不破的执念。虽然互联网花样不断的营销洗礼让撬动网民变得越来越难，但2019年各路巨头依然试图在春节战场上讲出不一样的故事。除支付宝延续三年扫五福外，包括百度、微信、腾讯短视频、今日头条、抖音、快手、新浪微博、QQ等均未放过这一流量富矿，声势有甚以往。据不完全统计，上述大小巨头用于流量争夺和业务渗透的春节营销红包累积规模不少于50亿元。

演出市场乱象待解随着人们生活水平的日益提高，我国演出市场规模正不断扩大。根据中国演出行业协会于2019年11月份发布的《2018中国演出市场年度报告》显示，2018年我国演出市场总体经济规模达514.11亿元，同比增幅5%。其中演唱会市场号召力强劲。

然而今日，视觉中国公告其决定放弃换购。实际上，这并不是第一家股东宣布放弃换购ETF的上市公司。仅本月，已经有3家上市公司股东宣布弃购ETF。其中，率先发布弃购公告的是四维图新。11月4日该公司公告称，公司副董事长孙玉国、总经理程鹏由于其他原因，决定放弃以股换购富国中证科技50策略ETF，尚未参与认购的部分将不再认购。

在他的理念里，坚持原则很多时候是经济的，可以看做是一种短期浮亏的长期受益的投资。很多老板在组织上想了很多办法，但还是不奏效，为什么？关键在于“短期浮亏”，和跟出去跑业务的立竿见影相比，做组织和做系统，太费神了，不能今天播下种子，明天见效果。所以总是回到出现问题，应对问题，而不能系统化解决问题的死循环中。

近期，航空公司和OTA平台也在规范机票销售及退改签服务方面采取了一些积极有效的措施。南方航空等已在App和官方微信公众号推出全渠道退改服务，改变了传统的“哪里买的票回哪去”的状况。中国民航大学经济与管理学院副院长李艳华分析认为，《通知》对于治理民航退改签乱象的措施很全面，对退改签的规范运行很有帮助。“这次着重提到要充分发挥中国航空运输协会的作用，中航协作为航空公司的自律性组织，更容易号召航空公司按照规定执行。有一点非常值得注意，中航协还要把销售代理这一领域监管好。”李艳华说。