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不过，在实践当中，收费模式却很难与免费模式竞争。很多研究表明，即使宣称十分重视隐私的人，在现实中对于保护自身信息的意愿支付也是很少的，这就会让收费模式在现实中很难胜出。那么，如何让平台选择更能保护消费者利益的收费模式，而不是更有市场竞争力的免费模式呢？在罗默等学者看来，要实现这一点，就必须通过税收等手段来降低免费模式的诱惑力。由于在免费模式之下，平台的收益主要来自于广告，因此对广告征税本质上就是对免费模式征税，增加免费模式的实施成本。在这样的税收引导之下，像Facebook之类的平台就可能减少对免费模式的使用，转而使用收费模式，而与之相伴随的，消费者的隐私也就可能获得更好的保护。

责任编辑：张申新京报记者昨日从金沙江堰塞湖抢险救灾现场获悉，堰塞湖已自然泄流，波罗乡政府驻地水位下降约20米。昨日中午，应急管理部召开第七次应急联动会商，研判认为，原滑坡山体出现50厘米宽、300米长的裂缝，再次发生滑坡的风险加大，并有可能再次阻断江面。

全会按照党章规定，决定递补中央委员会候补委员马正武、马伟明同志为中央委员会委员。全会审议并通过了中共中央纪律检查委员会关于刘士余同志严重违纪违法问题的审查报告，确认中央政治局之前作出的给予刘士余同志留党察看二年的处分。全会号召，全党全国各族人民要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚定信心，保持定力，锐意进取，开拓创新，为坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化，实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！

而值得注意的是，这期间的技术几乎无法获得收益，这是一项投资回报周期很长的任务——至少对于那些试图将全自动驾驶系统用在私家车上的公司而言。除了周期问题以外，从消费者角度而言，很多人并不想进一步被剥夺驾驶权利。L2级的车道保持和自动紧急制动很有用，但主导权仍然还在驾驶员手中。而L3、L4和L5，主导权已经向车载计算机偏移，人们开始产生抵触情绪——至少从额外花费金钱的角度而言是这样。

方思元表示，相比大型银行，中小银行更具有渠道下沉的优势，尤其是区域性银行，对当地企业了解更加深入，信贷人员能够发挥人头熟、地头熟的优势。且中小银行负债成本相对更高，为了获得更高的息差，必须提高资产端风险偏好，加大对高风险、高收益的小微贷款投放。

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