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一大型投行人士向长江商报记者称，一般而言，“消化吸收”并购标的需要2—3年时间，境外标的耗时可能更长。海航集团如此频繁大规模并购，感觉其并购就是冲着做大规模，既无精力也无时间去消化，出现后遗症并不奇怪。责任编辑：陈悠然 SF104来源：证券时报 记者 孙璐璐

责任编辑：王亚南新华社香港8月26日电 针对25日在葵青及荃湾等地区的示威活动及暴力行为，香港特区政府发言人26日凌晨表示，激进示威者升级的违法及暴力行为不但令人发指，更将香港推向极为危险的边缘，特区政府予以严厉谴责，警方亦会严正追究。发言人表示，在葵青及荃湾进行的游行集会，虽然警方经与主办方协商后已发出不反对通知书，但有示威者在游行期间偏离原定路线，堵塞道路，与警方对峙，以砖块、铁枝等肆意袭击警务人员，并向警车和警务人员多次投掷汽油弹，严重破坏社会安宁，对在场执法的警务人员和市民的人身安全构成极大的威胁。

作为鼎家的董事长，魏永锋其个人持股占比达到70%，唯一引入的资金方——筑家投资多次注资总额达到1100万，目前占股10%。昨日下午，深陷漩涡之中的魏永锋接受了界面新闻的独家专访，复盘了整个“爆仓”事件的始末。他认为，爆仓的核心不是P2P，转移资产，资金之类的原因，核心问题在于收房上面没有控制好，导致收房价格高，空置变多。同时，运营成本过高，而管理上又出现了漏洞，被销售人员钻了空子，经营不善导致了资金短期缺口，再加上挤兑，才出现了这个结果。

乘联会分析认为，10月零售仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势不强。消费购车能力和信心暂时受到影响。随着整车与零部件关税及增值税下调带来的高端车型价格下降，激发了高端购车需求的稳定增长，豪华车型持续受益。从目前情况看，换购需求仍是支撑中高端车型增长的重要因素。

周二，这一基准利率收报3.17%，比周一收盘回落3BP（0.03个百分点）。截至周二收盘，美国10Y-2Y国债收益率利差报28BP，逼近前期低点。一些经济学家认为，平坦的利率曲线警示经济衰退。近日，前美联储主席保罗-沃尔克（Paul Volcker）在《纽约时报》的采访中表达了对美国经济和政治现状的担忧。Volcker说，现在他 “往任何一个方向看，都是一团糟”。

中新网8月9日电 据“中央社”报道，美国“脸书”公司近日向新闻出版业者提议，愿出数百万美元取得授权，将他们生产的内容刊登于“脸书”可能在2019年稍晚时推出的新闻栏目中。“脸书”多年来一直因为垄断在线广告，导致新闻业陷入经营困境而遭抨击。报道称，“脸书”的代表告知新闻业高层主管，他们愿意每年支付300万美元，以获得转载新闻故事、重磅报导和其他素材的权利。“脸书”证实，将在2019年秋季推出“新闻标签”的服务。“脸书”首席执行官马克·扎克伯格日前也提及会新增一个新闻栏目。