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回归理性变化还来自中国的富豪们对公务机的选择上。多家来参展的公务机公司销售负责人对记者透露,以前中国人购买公务机,主要还是以客舱大、航程远为主,如今市场也在回归理性,选择合适的大小和航程,才是最重要的。这从中国客户进口二手公务机数量首次超过新机也可见一斑。亚翔航空在ABACE上发布的《2017年亚太地区公务机机队报告》就显示,2017年,大中华地区共有512架公务机,较2016年的476架增长达7.6%,机队增长主要归因于29架全新交付的飞机和39架已投入运营的二手公务机,这一年中,共有42架二手公务机进入大中华市场。

在张小仁看来,从股市发展历史看,市场极端低迷总有各种各样的原因,但在估值如此低迷时买入并持有几年,亏钱的概率很小,没有必要过于担心。在前明星基金经理、望正资本董事长王鹏辉看来,当前市场整体估值不高,但由于不确定因素增加,追求绝对收益的机构要严格控制仓位,接下来需要关注9月份的经济数据,尤其是全国居民消费价格指数的表现。

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