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此后4月28日，摩拜董事长王兴和创始人胡玮炜通过内部信宣布新的组织调整。架构调整后，创始人胡玮炜将出任摩拜CEO，并任命刘禹为摩拜总裁，向CEO汇报，摩拜联合创始人、摩拜原CTO夏一平担任智慧交通实验室负责人，向美团高级副总裁王慧文汇报。原CEO王晓峰卸任，成为顾问。

对于山东私募市场的发展，李文峰认为，“山东私募基金业将迎来历史上最好的发展机遇，这次新旧动能转换，私募基金要唱主角，要发挥直接融资主渠道的作用，这和以往比有很大不同，这本身就是一种融资结构和发展方式的新旧动能转换。”李文峰表示，私募基金对区域的软环境高度敏感。因此山东服务私募基金发展方面有大量的工作要做，这中间仅仅是一个部门动起来不行，要建立起一个高效优质运作的服务系统才能解决问题。

中钨高新：取得2020-2021年度钨及钨制品出口资质中钨高新（000657）12月30日晚间公告，根据商务部近日下发的《关于公布2020-2021年度钨、锑、白银出口国营贸易企业名单的通知》，公司已取得2020-2021年度钨及钨制品出口资质。

根据招股书披露的数据，2018年京沪高铁净利润突破100亿元大关，日均净赚超2800万元人民币，2019年前三季度京沪高铁的净利润达到95.2亿元，全年净利润高于上一年是大概率。根据招股书数据，2018年京沪高铁净利润高于国铁集团下属的18家铁路公司。

责任编辑：贾兆恒来源：财华社光启科学（00439-HK）公布，截至2018年12月31日止年度亏损4.97亿元（2017年度盈利6661.2万元），每股亏损7.43仙。不派息。亏损增加主要由于该公司及其附属公司的毛利由截至2017年12月31日止年度的约1.3亿港元大幅减少至截至2018年12月31日止年度的约1880万元；截至2017年12月31日年度录得衍生金融资产公平值变动产生的税后收益为5.24亿元而截至2018年12月31日止年度未录得该项收益；及截至2018年12月31日止年度应收账款减值亏损约为1.08亿元。

财经评论员王超表示，快递行业的天花板远没有到来，2018年“双十一”6天的包裹量是超过了18亿件，比前一年是提升了超过20%，而且据行业预测，这个趋势还会持续下去。有个细节，每年的提价率先都是由中通来提出，为什么？它在“四通一达”当中，市场占有率是最高的。很多上市公司提价一方面是为了覆盖一些增加的成本，另外一方面，其实是为了通过提价来保障包裹量持续稳定，从而在服务上不要降级。因为包裹量太大了，如果不提价的话，他们处理不好，影响的是企业的口碑。“双十一”购物的时候会出现物流慢、包裹破损的情况，所以现在“四通一达”，包括京东、顺丰，仍然处在这种激烈竞争的格局之下，企业的口碑仍然是最关注的焦点。