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还要看到，虽然外部环境有恶化态势，但政策面的应对越来越从容、越来越成熟。比如，不再诉诸扩大出口退税这种间接补贴出口市场消费者的短期手段，而是推出了一系列扩大开放和科技创新的政策，优化内部环境，培养内部经济的良性循环。对于企业来说，实际上市场容量并没随着外部环境恶化而缩小。企业一方面可以通过强化自身维护外部市场，另一方面还可以抓住经济新旧动能承接转换的机会，发展壮大。

责任编辑：张玉奥迪在华谨慎推动股比增加 节流与加大电动车投入并重刚刚公布的奥迪2018年财报显示，奥迪特殊项目影响前的经营利润为47亿欧元，而一汽奥迪仅为其贡献3.27亿欧元（约24.9亿人民币）的分红。这远远不如北京奔驰去年为戴姆勒所贡献的12.63亿欧元（约96.09亿人民币），甚至不如华晨宝马去年上半年为宝马集团所贡献的36.77亿元。

不同期限下定投正收益概率来源：Wind，上海证券基金评价研究中心，2009/9/1-2019/9/31问题2：定投什么时候终止或赎回？当你持续定投对平均成本的改变很弱时。既然定投应该长期坚持，那么，究竟要坚持到什么时候为止呢？是不是不到需要使用这笔资金时，就一直坚持下去？

60/40投资组合回报根据我们的长期预测，未来10年，60%的全球未对冲股票和40%的全球已对冲债券组成的平衡投资组合预期回报率为4.6%。这一预测较第一季度末下降了0.1%，原因是第三季度全球债券预期回报率因利率下降而下跌。（完）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

歼-10B验证飞机换装国产矢量喷管实现首飞。对于歼-20战机而言，现在换装的涡扇-10B发动机推力仍显不足，涡扇-15发动机又“遥遥无期”。苏-35战机的117S发动机虽然寿命不及F-22采用的F119发动机，但推力却大于后者。所以在歼-20战机本来就是采用AL-31F系列发动机的前提下，在国产发动机定型前，用117S发动机提升战机的作战能力，使其超音速作战性能接近F-22、F-35，可能性其实很大。

京山轻机超买的区间段为2019年1月11日至2019年1月17日，区间累计回购 839.5万股，超过公司首次回购的前五个交易日（2018年9月3日至9月7日）股票累计成交量1081万股的25%（270万股）。对于这个违规，京山轻机董秘是心中有数的，公司在公告中主动承认了错误，并解释称，“主要是公司考虑年初的窗口期较多，同时证券市场的持续下跌也导致公司股价处于低位，公司认为已极具回购价值，为维护全体股东利益，公司加大了回购力度。”