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（1）动力电池能量密度瓶颈长期难以突破，与化石能源差距大动力电池能量密度指的是一定空间或质量物质中储存能量的大小，是新能源车发展中的技术重点，直接关系到电动车的性能和续航里程。现代汽车的结构设计比较固定，留给电池组的空间有限，电池数量被限制在某个区间内无法大幅提升，因此增加电量的关键在于提高电池能量密度。2017年2月四部门联合发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出“力争实现单体350Wh/kg、系统260Wh/kg的新型锂离子产品产业化和整车应用”的发展目标，显示出攻关提高动力电池能源密度的愿望。

同样成败萧何。被寄予厚望的吴敦义把2020年选举党内候选人提名搅得鸡飞狗跳。韩国瑜被动征召，得罪了高雄选民；郭台铭兴冲冲火线入党，结果发现自己无缘选举；王金平与党内交恶，索性和柯文哲、郭台铭搞了个“桃园三结义”，一系列举动把国民党内四分五裂伤痕累累，让民进党坐享其成。

MSCI完成年内“三步走”计划至此，MSCI年内的“三步走”计划便全部完成。从5月“第一步”扩大纳入时，18只“创蓝筹”就已经亮相。此次MSCI纳入中盘股，其中包含了22只创业板。目前，被纳入MSCI中国指数和新兴市场指数的创业板总计40只。第一财经记者梳理了大盘和中盘的创业板名单分别如下：

伴随新能源汽车高速发展产生的大量动力电池报废，以及其背后的回收难题、污染威胁，实际已迫在眉睫。还需关注其他技术与市场因素除以上电池能量密度、材料资源、环保因素，还需要关注以下几点与新能源车发展相关的技术与市场因素。1、液体燃料的优势除汽柴油的能量密度远高于电池（见表1及表2）外，液体燃料的储运远比气体能源（如天然气）和固体能源（如电池或煤）方便易行。液体燃料在陆上可以管路输送，在海上可以通过邮轮大规模低成本输运。1加仑（合3.78L）汽柴油从休斯顿运到欧洲，其运输成本不到零售价的1%。这也是人类选择“液体燃料+内燃机”的主要原因之一。

（WTA中文官网）1月13日下午，王祥云三段新作《孤高求败——阿尔法GO60局精彩绝招详解》分享会在北京觽堂智库举行，时越九段、王昊洋六段、丁烈六段、范蔚菁三段、杨梓二段等出席并发言。时越分享了与AlphaGo对决那不为人知的内幕，王祥云为嘉宾们签名赠书，并欢迎大家常来觽堂做客。

现场众职业棋手也纷纷发言。王昊洋笑说在祥云这里吃过饭，第二天自己在梦百合杯赢了DeepZenGo，觉得她这里特别好。丁烈表示回去要给孩子们介绍时越九段的讲解，觉得现在孩子们都按照AlphaGo的胜率来下棋也不是特别好，还是应该要有自己的思考和东西，回去也要好好拜读王祥云大作。杨梓表示和祥云是发小，感觉这里非常好，希望大家都能常来。