https..∥5gso.buzz／838...

相比于内燃机会随着量产而降低成本，新能源车却很可能呈现相反的趋势。新能源车的生产成本中，电池驱动系统占了汽车成本的30-45%，其中动力电池又占了驱动系统75-85%的成本构成，成本尤高的是电池中用到的锂、钴、镍等稀缺金属。一台新能源车的动力电池，要使用几十千克的锂、钴、镍等原材料，生产1万台和生产10万台，每台车的成本下降幅度有限。锂、钴、镍在地壳内储量中占比很低，钴仅占0.004%左右，锂占0.003%左右，属于重要战略资源。目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口[10]。我国钴产量不到几千吨，使用量却达几万吨，大量依靠从非洲民主刚果等国进口，持续处于供不应求状态。过去两年钴、锂矿大幅涨价，比亚迪公司布局全产业链争买锂矿，已经显示出动力电池增产可能给锂矿资源带来的挑战。

途牛在玩什么猫腻？事实上，在OTA平台上购买国际机票，其背后的猫腻早就不是秘密了，如果吴女士不是因为中途航班取消，也许到最后都不知道自己提前花钱购买的机票其实根本就没有提前预定上，而是途牛方面还在做各种背后的运作。一位不愿意透露真实姓名的业内资深专家告诉《商学院》记者，一般很多消费者都会提前很久预定国际机票，短则三个月，长则半年。因此，从买票到最终成行中间有很长的周期，这样就给了代理商操作降舱出票的余地。

三、下步工作1。由新郑市纪委监委牵头，市公安局等单位参与，对该中心涉嫌“套保”行为进行深入调查，如有违纪违法事实，将依法依纪严肃处理。2。由市公安局牵头，根据司法鉴定结果，依法处理违法人员，保护受害人的合法权益。3。由市医疗保障局牵头，举一反三，在全市医疗领域开展全面排查，一旦发现问题，将依法依规严肃处置。

南京银行2018年一季报显示，该行资本充足率为12.79%，同比去年年末的12.93%下降了0.14个百分点，低于2017年末中国商业银行的资本充足率13.65%的平均水平。已经连续三年下滑的资本充足率，和远低于商业银行整体水平的一级资本充足率和核心一级资本充足率，南京银行用老办法补充资本或已不符合当前商业银行业务调整转型的生态环境。

两被告不服一审判决，遂发起上诉。飞天不老酒公司和全顺酒业二审辩称，其所生产的商品上除飞天图案外，还有“飛天不老酒”和钤印“飛天不老”，足以使公众与“飞天茅台”进行区分。但法院认为，这要求公众在购物时需要对相关商标进行细致观察和用心记忆，“这显然是一个不合理的负担”，也不利于商标功能的实现。

注：锂电池的模块与单体相比，质量能量密度与体积能量密度均有一定程度的减损；整车应用关注的是锂电池模块的能量密度。根据已有行业数据，目前锂电池模块的密度值在1~2kg/L范围，由此可基本确定锂电池模块的质量能量密度与体积能量密度的相互关系。从上表看到，尽管人类在近百年来都一直在开发新的电池，但花了千亿美元以上的研发费用，目前最好的电池在体积能量密度上与传统的铅酸电池相比并没有革命性的突破。事实上，有了铅酸电池和电动机后人类就等于已经发明了电动车，但为何铅酸电池和电动机发明了这么多年，人类仍然用内燃机汽车而没有大规模使用电动车，其原因何在？经研究总结如下。