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刘德敏提出的质疑，也是众多带孩子到上海迪士尼游玩的家长的共同疑问。在一家知名的网络售票平台上，中国青年报·中青在线记者注意到，每隔一段时间，就会有顾客针对儿童票购买标准提出问题。他们得到的答复通常是，如果孩子身高超过1.4米，“想进去玩，就只能买（成人票）”，或者“1.4米左右，可以买儿童票试试，看运气”。

但被利益冲昏头脑的创业者和资本根本不承认共享单车不是网约车，以为资本能解决一切问题，资本将“引爆、规模效应、爆炸效应、占领用户心智”植入了他们的脑中。2017年1月ofo宣布启动“2017年城市攻略”，宣称要在2017年底的时候覆盖100座城市，投放2000万辆小黄车。然而，如此声势浩大的造车、投放、免费还有毫无节制的扩张让ofo很快入不敷出。据报道，到2017年7月，ofo获得了7亿美元融资，不到两个月内就烧光了。用户押金，这本绝不该动的钱，连带着也遭受了池鱼之灾，被一起烧掉了。

02债市：风险偏好或迎短期修复从国内债市来看，12月3日早盘，中国债市基准利率10年期国债收益率上行4个基点，现报3.395。国开债各期限利率均有上行。申万宏源固收分析师孟祥娟指出，中美贸易局面阶段性好转以短期影响为主，对债市而言，中长期仍需聚焦国内基本面，因此继续看多2019年债市。

涨价的不止是街电，来电、小电、怪兽充电、以及其他小众品牌，都进行了不同程度的涨价。涨价幅度根据不同城市区域，不同客流量来定，有媒体报道称，有甚者达到一小时8元钱。来电科技曾宣布在2017年10月实现盈亏平衡，2018年全年街电实现规模化盈利。既然已经盈利，为何还要冒着失去大量用户的情况下涨价？来电科技合伙人任牧表示，行业里存在一些高收费的点位，属于特殊场景，总体来说是个别现象。

21世纪经济报道记者统计显示，北上资金目前重仓以大消费和金融行业为主。截至10月16日，10月以来，北上资金持股市值较9月底上涨3.85%。10月份加仓了678只股票，减持537只股票。从北上资金10月的投资来看，总体上踩准了A股的节奏，取得不错的业绩。

不过，因应集团业务近况，下调其2019及2020财年每股盈利预测6.3%/13.6%，现价相当于2018/19财年预测市盈率约5.4倍，仍较香港及台湾上市同业平均19.5估值大幅折让72%，股价自年初高位回落近70%，相信已反映市场对集团上半年业绩欠佳、及针织鞋业务竞争加剧的忧虑。